危險(xiǎn)！32款移動(dòng)電源隨機(jī)抽檢：全都不合格！
國(guó)家質(zhì)檢總局近日又組織了一次移動(dòng)電源質(zhì)檢，結(jié)果令人震驚：采集的32批次樣品全部存在質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
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科客點(diǎn)評(píng)：謹(jǐn)慎用電，謹(jǐn)慎用充電寶
移動(dòng)電源市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，質(zhì)量問(wèn)題一直讓人很頭疼，而根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，國(guó)家質(zhì)檢總局近日又組織了一次移動(dòng)電源質(zhì)檢，結(jié)果令人震驚：采集的32批次樣品全部存在質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，質(zhì)檢總局在本次質(zhì)檢中，對(duì)電芯的0.2ItA(2A)放電、重物沖擊、短路、過(guò)度充電保護(hù)等項(xiàng)目指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)，其中在電氣性能測(cè)試中，不合格率為87.5%，重物撞擊的測(cè)試中，有9個(gè)批次發(fā)生了爆炸的問(wèn)題。
從檢測(cè)的結(jié)果來(lái)看，劣質(zhì)移動(dòng)電源的在市場(chǎng)中的占有率可謂不小，而在實(shí)際使用中，因?yàn)橐苿?dòng)電源質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的意外事件更是比比皆是。
今年5月，在民航航班上連續(xù)發(fā)生3起移動(dòng)電源自燃事件，為此中國(guó)民航局不得不緊急發(fā)出通知，要求加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶鋰電池乘機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)防范。
業(yè)內(nèi)人士表示，劣質(zhì)移動(dòng)電源最大的問(wèn)題就是容量虛標(biāo)，實(shí)際電量經(jīng)常不足標(biāo)記電量的40%。
《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》將在今年8月1日正式實(shí)施，這是首個(gè)關(guān)于鋰電子電池安全的國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，可用于規(guī)范移動(dòng)電源中的鋰電子電池這一主要部件。（快科技，32款移動(dòng)電源抽檢：全部不合格?。?/p>
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