科客點(diǎn)評(píng)：那么，這車(chē)到底有沒(méi)有雨刷器？

　　谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀市一家兒童博物館展出時(shí)，一個(gè)小盆友提出了問(wèn)題。

　　谷歌一位工作人員說(shuō)，“有的，不過(guò)不在擋風(fēng)玻璃上，在我們的感應(yīng)器上，那是我家車(chē)的‘眼睛’?！?/p>

　　這個(gè)回答聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)糊弄孩子的意思。不過(guò)，如果看這車(chē)的內(nèi)部，它沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)，只有開(kāi)始/結(jié)束兩個(gè)按鍵，除了告訴電腦你要去哪兒，其他什么都不用做。既然這樣，要雨刷器做什么?

　　谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森曾表示：“它們(無(wú)人駕駛汽車(chē))沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)，這是因?yàn)樗鼈儾恍枰?。一切?wèn)題都由我們的軟件和感應(yīng)器解決?！?/p>

　　試想車(chē)外大雨滂沱，雨水模糊了玻璃，你還能鎮(zhèn)定地坐在一部沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)的車(chē)子里么?

　　對(duì)此，谷歌沒(méi)有什么特別的解釋。現(xiàn)階段的谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)是有可拆卸的方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)的，谷歌強(qiáng)調(diào)這只是給測(cè)試人員在緊急狀態(tài)下使用，終極目標(biāo)還是沒(méi)有方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)的。

　　點(diǎn)評(píng):

　　不久前小編看到上海交大和房地產(chǎn)商研制的無(wú)人駕駛車(chē)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有方向盤(pán)的時(shí)候很震驚，便問(wèn)出現(xiàn)場(chǎng)面失控的局面怎么處理，答曰有緊急制動(dòng)按鈕，可以立馬阻止車(chē)前行，當(dāng)時(shí)小編聽(tīng)了心里一梗一梗的，覺(jué)得有時(shí)候緊急情況下剎車(chē)不能解決問(wèn)題，說(shuō)不定方向一偏反而避過(guò)去了。如從汽車(chē)行業(yè)這么重視安全的角度看，留一個(gè)方向盤(pán)絕對(duì)比沒(méi)有方向盤(pán)容易通過(guò)相關(guān)的安全測(cè)試。

　　這個(gè)雨刮器和方向盤(pán)有類似的地方，但又有不同的地方，下雨天各種傳感器下正常運(yùn)作的無(wú)人駕駛車(chē)你看過(guò)嗎?沒(méi)有，至少現(xiàn)在都還在解決天氣正常環(huán)境下的無(wú)人駕駛運(yùn)作。

　　但是只要這個(gè)車(chē)預(yù)留了緊急情況下?lián)Q人開(kāi)的模式，雨刮器備用就不是完全沒(méi)必要了。（雷鋒網(wǎng)，原標(biāo)題《Google的無(wú)人駕駛居然沒(méi)有雨刷器！》)