馬斯克調(diào)侃蘋果：他們錯(cuò)過(guò)了制造汽車的“最佳”時(shí)機(jī) by Shaw6387 2016/06/02 行業(yè) 在Re/code舉辦的Code大會(huì)上，特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）重申了他們的設(shè)想，即蘋果（而不是Google）將在某天成為汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者之一。 標(biāo)簽： 智能汽車特斯拉蘋果 3
電動(dòng)汽車無(wú)限續(xù)航？高通似乎快做到了 by Jeremy 2016/02/28 科技 高通正在研發(fā)一種「動(dòng)態(tài)無(wú)線充電」的技術(shù)，以緩解駕駛員的里程焦慮：只需在公路上開(kāi)著車，就可以一邊欣賞沿途風(fēng)景，一邊給汽車充電。 標(biāo)簽： 高通智能汽車 3
科學(xué)表明：公交車更適合使用無(wú)人駕駛技術(shù)？ by Shaw6387 2016/02/28 科技 眾所周知，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)一向以能夠減少交通事故死亡、更智能的導(dǎo)航規(guī)劃以及自動(dòng)停車標(biāo)榜，但是根據(jù)一項(xiàng)最新的調(diào)查顯示，除非路面上所有的無(wú)人駕駛汽車彼此之間數(shù)據(jù)是共享的。 標(biāo)簽： 互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人汽車智能汽車汽車 5
庫(kù)克暗示蘋果汽車，會(huì)是一個(gè)大驚喜！ by Vivian 2016/02/27 產(chǎn)品 蘋果公司CEO蒂姆·庫(kù)克對(duì)蘋果汽車項(xiàng)目的話題一直緘默不言，但是日前在蘋果公司的年度股東大會(huì)上，他卻破天荒地對(duì)蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目的存在做了暗示。 標(biāo)簽： 智能汽車蘋果 1
汽車廠商現(xiàn)身MWC！沃爾沃：app鑰匙讓汽車共享更容易 by Shaw6387 2016/02/23 科技 現(xiàn)如今的汽車已經(jīng)與傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)生了區(qū)別，隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以及智能時(shí)代的來(lái)臨，汽車也變的更加的智能。在本屆的MWC 2016上，福特及沃爾沃就各自帶來(lái)的汽車領(lǐng)域的智能產(chǎn)品。 標(biāo)簽： MWC智能汽車汽車 1
特斯拉保養(yǎng)新套餐：價(jià)格上漲且不能轉(zhuǎn)讓 by Shaw6387 2016/02/15 產(chǎn)品 特斯拉近期上調(diào)了車輛保養(yǎng)套餐的價(jià)格。此外根據(jù)該公司的最新售后政策，特斯拉車主在賣掉自己的汽車時(shí)不得隨車轉(zhuǎn)讓延保和預(yù)付費(fèi)保養(yǎng)套餐。 標(biāo)簽： 智能汽車特斯拉 3
汽油車顫抖吧！未來(lái)電動(dòng)汽車只需15分鐘就能滿電上路 by Shaw6387 2016/02/02 科技 瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EFPL）研究員證明，在4.5兆瓦的充電站完成電動(dòng)車充電僅需15分鐘，幾乎同加滿汽車油箱一樣快。對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，當(dāng)電池的續(xù)航能力提升，充電時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。 標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車智能汽車特斯拉 1
用智能手表開(kāi)車門？這就是福特想要效果！ by Vivian 2016/02/01 產(chǎn)品 假設(shè)有一天，我們出門開(kāi)車再也不用從包包里翻鑰匙，只需輕輕地點(diǎn)擊一下手上的智能手表，車門就可以自動(dòng)打開(kāi)。是不是感覺(jué)既方便又炫酷呢？而這些正是福特打造Sync平臺(tái)想要實(shí)現(xiàn)的效果。 標(biāo)簽： 智能汽車可穿戴設(shè)備智能 1
F1計(jì)劃引入封閉座艙設(shè)計(jì)：這是出于安全考慮 by Shaw6387 2016/01/29 科技 日前，F(xiàn)1各個(gè)車隊(duì)的首席技術(shù)官齊聚英國(guó)希思羅商討關(guān)于明年加快賽車速度的規(guī)定修改事宜。雖然各位技術(shù)官之間在空氣動(dòng)力學(xué)的修改還存在分歧，但有一個(gè)議題卻是朝著同一個(gè)方向推進(jìn)的。 標(biāo)簽： 智能汽車智能 1
誰(shuí)說(shuō)無(wú)人駕駛汽車很遙遠(yuǎn)？荷蘭無(wú)人駕駛巴士投入使用 by Shaw6387 2016/01/29 科技 北京時(shí)間1月29日消息，第一款無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士開(kāi)始在荷蘭的公路上投入使用。這款車名為“WEpod”，在第一次測(cè)試時(shí)汽車搭載6名乘客行駛在200米長(zhǎng)的街道。 標(biāo)簽： 智能汽車無(wú)人汽車 3
