科客點(diǎn)評(píng)：雖然這款汽車不是量產(chǎn)設(shè)計(jì)，但是也為一些代步交通工具的發(fā)展指明了方向。更輕的設(shè)計(jì)可以很有效的節(jié)省功耗，只是造價(jià)應(yīng)該不低。

　　即便是電動(dòng)汽車之間，也存在的功耗的差別。那么究竟世界上最最環(huán)保的電動(dòng)汽車是什么樣子的呢？如果把它的功耗轉(zhuǎn)換成油耗，又是多少呢？我們一起來看看。

　　最近，德國慕尼黑大學(xué)的研究小組設(shè)計(jì)并制造了一款全球最低油耗的電動(dòng)汽車。這款名為TUfast eLi14的汽車采用全碳纖維材質(zhì)打造，整車的重量僅為23千克。為了最求極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，eLi14的外形相關(guān)古怪，整車看起來就像一顆巨型炮彈。

　　除了外形怪異，eLi14還需要平躺著才能駕駛，這真是名副其實(shí)的“躺著開”。雖然是使用這種別扭的方式開車，但你卻不必?fù)?dān)心安全問題，因?yàn)閑Li14的車速非常慢，只有25km/h。當(dāng)所欲設(shè)計(jì)都只為了最大限度節(jié)省功耗之后，eLi14給出了百公里0.009L的超低油耗驚人成績（根據(jù)焦耳能量值換算油耗）。

　　這個(gè)油耗究竟是一個(gè)怎么樣的概念呢？我們知道，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車如果百公里油耗能夠達(dá)到6-7L，就說明它是一款非常省油的汽車。而同為電動(dòng)汽車的特斯拉Model S的功耗進(jìn)行換算就相當(dāng)于百公里1.5L的油耗。

　　這么看來eLi14的省油能力確實(shí)了得，不過這款汽車過度追求低油耗的設(shè)計(jì)并不適用于量產(chǎn)車領(lǐng)域。但它確實(shí)為未來的城市代步單人交通工具指明了方向。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。