科客點(diǎn)評(píng)：摩托羅拉和諾基亞都是曾經(jīng)的巨頭，各自被收購(gòu)后都沒(méi)有起色，還真是難兄難弟，不過(guò)還是更看好諾基亞未來(lái)的發(fā)展。

　　不久前聯(lián)想正式發(fā)布了Moto Z/Z Play兩款模塊化新機(jī)，發(fā)布會(huì)之后聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)聯(lián)席總裁陳旭東聲稱(chēng)，Moto Z一定會(huì)搶到蘋(píng)果和三星的份額。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO楊元慶也表示，聯(lián)想會(huì)讓摩托羅拉重新崛起。科客不禁想到諾基亞也宣布要在年底重返智能手機(jī)市場(chǎng)，借此來(lái)談?wù)勥@兩位曾經(jīng)的時(shí)代巨人，誰(shuí)更有可能東山再起？

　　諾基亞和摩托羅拉都曾經(jīng)是時(shí)代的弄潮兒，都有各自的情懷加持，不過(guò)科客認(rèn)為諾基亞和摩托羅拉在智能手機(jī)市場(chǎng)的前景并不明朗，目前智能手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)格局基本趨于白熱化，留給諾基亞和摩托羅拉輾轉(zhuǎn)騰挪的空間也是有限的。

　　我們?cè)賮?lái)看看諾基亞和摩托羅拉在手機(jī)業(yè)務(wù)的舉動(dòng)，諾基亞前段時(shí)間宣布將重返智能手機(jī)市場(chǎng)，只不過(guò)是通過(guò)品牌授權(quán)的方式推出諾基亞牌智能手機(jī)。

　　至于摩托羅拉，最近推出了模塊化手機(jī)Moto Z，雖然被標(biāo)榜為黑科技和顛覆性創(chuàng)新，但是能不能獲得消費(fèi)者的青睞，還要等一段時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，不然LG G5和谷歌的Project Ara便是摩托羅拉的前車(chē)之鑒。

　　兩者比起來(lái)，諾基亞的覆蓋面則更廣，重新崛起的可能性更高。當(dāng)然，諾基亞可能不是在日趨激烈的手機(jī)市場(chǎng)做到東山再起，而是在其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)，可別小看芬蘭巨人的綜合實(shí)力。

　　首先我們不要把目光僅僅局限于諾基亞是做手機(jī)的，諾基亞擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，諾基亞和愛(ài)立信、華為并列全球移動(dòng)電信設(shè)備三大巨頭?，F(xiàn)在諾基亞也在積極布局5G網(wǎng)絡(luò)，這就包括諾基亞收購(gòu)了阿爾卡特朗訊公司，諾基亞合并阿爾卡特朗訊之后，公司收入排名則超過(guò)愛(ài)立信躋身第二；加大5G研發(fā)的投入。到了5G時(shí)代的真正來(lái)臨，說(shuō)不定我們就能看到諾基亞的身影。

　　更重要的是，物聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)就包括了5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，5G是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)了PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)更像是一個(gè)尚待開(kāi)墾的沃土，這也是諾基亞目前正在布局的領(lǐng)域。

　　諾基亞在這方面的嘗試，就包括了智能可穿戴設(shè)備，從收購(gòu)了Withings數(shù)字健康硬件廠商可以看出。當(dāng)然，在這方面，摩托羅拉的智能手表Moto 360倒是獲得了不少的贊譽(yù)。如果Moto 360能繼續(xù)保持口碑，倒是能在智能穿戴市場(chǎng)尋找新的突破。

　　除外，諾基亞還成立3.5億美元物聯(lián)網(wǎng)基金。目前各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都想要搶灘下一個(gè)著陸點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域就是被看中的目標(biāo)，諾基亞自然也在發(fā)力。

　　除此之外，面對(duì)時(shí)下大熱的虛擬現(xiàn)實(shí)，諾基亞推出了OZO全景相機(jī)進(jìn)軍虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域。好吧，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)設(shè)備的價(jià)格確實(shí)貴到要死，一臺(tái)售價(jià)就要30萬(wàn)人民幣左右。不過(guò)跟HTC全力押注VR相比，諾基亞倒是顯得齊頭并進(jìn)，遍地開(kāi)花。

　　還有一點(diǎn)不得不提，就是諾基亞手握大量的專(zhuān)利，可以坐享其成，尤其是專(zhuān)利戰(zhàn)，諾基亞少有敗績(jī)。反觀，谷歌當(dāng)初收購(gòu)摩托羅拉主要看中的就是其豐富的專(zhuān)利。谷歌當(dāng)年花了125億美元，買(mǎi)了摩托羅拉和1.7萬(wàn)項(xiàng)專(zhuān)利，轉(zhuǎn)手聯(lián)想后，聯(lián)想花了29億美元買(mǎi)了摩托羅拉和2000余項(xiàng)專(zhuān)利。也就說(shuō)，摩托羅拉的大量專(zhuān)利反而為谷歌保駕護(hù)航。

　　總的來(lái)說(shuō)，兩者在短期內(nèi)都很難實(shí)現(xiàn)東山再起。聯(lián)想高級(jí)副總裁陳旭東曾表示，聯(lián)想大約需要兩年時(shí)間，需要發(fā)布2~3代ZUK產(chǎn)品和兩代的Moto產(chǎn)品才能翻身。對(duì)于諾基亞來(lái)說(shuō)，5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)也不是短期就能實(shí)現(xiàn)的，不過(guò)比起摩托羅拉，諾基亞更有延伸的空間。所以更希望諾基亞能繼續(xù)蟄伏，然后假以時(shí)日在其它領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。