科客點(diǎn)評(píng)：更高能、更擬人、有呼吸感的車載小藝，為智慧座艙帶來體驗(yàn)升級(jí)，持續(xù)引領(lǐng)智慧車生活新常態(tài)。

　　3月20日的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，問界M9 2025款與問界新M5 Ultra正式發(fā)布。兩款新車型帶來多項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)，車載小藝也完成了新的進(jìn)化，車機(jī)智慧與交互更進(jìn)一步，吸引眾多媒體及網(wǎng)友的圍觀熱議。

DeepSeek深度思考“上車”，有何特別意義？

　　如今車載小藝升級(jí)支持深度思考，是鴻蒙智行持續(xù)引領(lǐng)智慧座艙優(yōu)勢(shì)體驗(yàn)的又一重要布局。

　　對(duì)于全新車載小藝而言，華為盤古與DeepSeek雙模型加持，實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的賦能與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?，F(xiàn)在的車載小藝能夠智能判斷應(yīng)用場(chǎng)景，在需要時(shí)自適應(yīng)開啟深度思考，提供沉浸式全雙工的自然對(duì)話。

　　在對(duì)話場(chǎng)景下，車載小藝能自適應(yīng)“快思考”與“慢思考”，對(duì)于控制車機(jī)功能、查詢一些狀態(tài)及常用信息等明確的指令，小藝依然和以往一樣快速準(zhǔn)確響應(yīng)。當(dāng)接收到檢索、推理、規(guī)劃、創(chuàng)作等較復(fù)雜需求時(shí)，則能夠自適應(yīng)切換至“慢思考”模式工作。比如召喚車載小藝處理有難度的數(shù)學(xué)或物理運(yùn)算，制定這樣那樣的工作或?qū)W習(xí)計(jì)劃，展開解讀一些話題等，自適應(yīng)啟用的深度思考將給出更嚴(yán)謹(jǐn)詳細(xì)解答。

　　能夠自適應(yīng)深度思考的車載小藝，可以隨叫隨到，游刃有余地解答車上好奇寶寶的各種問題。諸如哪吒和孫悟空誰更厲害，為什么會(huì)刮風(fēng)下雨等等，甚至大人們一知半解的難題也能求助于TA。與此同時(shí)，小藝也可以助你匯總實(shí)用信息、高效應(yīng)對(duì)工作或?qū)W習(xí)的多種需求。

持續(xù)引領(lǐng)智慧座艙交互，車載智慧助手小藝還能干些什么？

　　便捷車控、精通多種方言，是小藝廣為人知的優(yōu)點(diǎn)，并且這些領(lǐng)先能力也在持續(xù)進(jìn)步。在社交平臺(tái)上，許多車主、博主都演示過小藝準(zhǔn)確響應(yīng)連續(xù)多條操控指令的優(yōu)秀表現(xiàn)。

　　如今基于鴻蒙座艙的智慧感知及多屏聯(lián)動(dòng)能力，車載小藝能提供更極致更貼心的車控，多屏小藝更貼心！車內(nèi)不同位置的人喚醒小藝，小藝會(huì)在就近屏幕應(yīng)答。如后排乘客喚醒小藝時(shí)，是在發(fā)令者最近屏幕進(jìn)行回應(yīng)，減少對(duì)主駕和中控屏的干擾，也利于后排乘客獲得專屬的交互及娛樂體驗(yàn)。

　　鴻蒙智能座艙的智慧體驗(yàn)一直可圈可點(diǎn)，聰明的車載小藝讓跨屏互動(dòng)更精彩更省心。播放視頻時(shí)喚醒小藝，簡(jiǎn)單一句“全車一起看”就能實(shí)現(xiàn)眾樂樂。此外，也可以直接用小藝將視頻或音頻快速分享給指定的車內(nèi)屏幕播放，比如“給后排播放變形金剛”、“將視頻分享給副駕”，比起平常使用觸屏輸入檢索的操作方便多了。

　　而且小藝解鎖更豐富的原子化能力，支持智慧場(chǎng)景的自由創(chuàng)建。比如用戶出行時(shí)，將情景燈語、后排實(shí)時(shí)影像、幕布等功能編排組合起來， 命名成“后排關(guān)懷”，然后你只要對(duì)小藝說 “打開后排關(guān)懷” ，隨即就能在中控屏幕看到后排情況，讓行車安全與關(guān)愛得以兼顧，出行更安心。

　　由上述介紹可知，車載智慧助手小藝憑借升級(jí)全新大腦，能自適應(yīng)深度思考，更有極致的語音車控、專屬個(gè)性服務(wù)，成為日常生活及工作的效率利器，持續(xù)引領(lǐng)智慧車生活新常態(tài)。接下來廣大鴻蒙智行的老車主也能及時(shí)享受到智慧座艙升級(jí)的多項(xiàng)新特性，實(shí)現(xiàn)駕乘體驗(yàn)的持續(xù)迭代進(jìn)化。添加科客公眾號(hào)kekebat，獲取更多精彩資訊。