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離職老將重出馬 蘋果汽車或延遲發(fā)布

  科客點(diǎn)評(píng):要看特斯拉和蘋果之間的較量,看來要到2021年。

離職老將重出馬 蘋果汽車或延遲發(fā)布

  蘋果的汽車項(xiàng)目Project Titan在業(yè)內(nèi)早已是公開的秘密,不過這一項(xiàng)目卻是麻煩不斷。此前,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,負(fù)責(zé)蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目的史蒂夫·扎德斯基已經(jīng)離職了。因此,八字還未一撇的蘋果汽車可能要推遲到2021年亮相,比其原計(jì)劃的2020年延后1年。

  當(dāng)然,備受關(guān)注的Project Titan仍要繼續(xù)。所謂走馬換將,蘋果也迎來了一位重量級(jí)人物的加入,離職老將鮑勃·曼斯菲爾德成為了該項(xiàng)目的新負(fù)責(zé)人。鮑勃·曼斯菲爾德曾經(jīng)是蘋果公司硬件工程高級(jí)副總裁,在2012年6月宣布離職。iMac、MacBook Air和早期的iPad的研發(fā)都有他的身影,離開蘋果決策層之后,他還擔(dān)任了蘋果公司的顧問,位居幕后,其中Apple Watch項(xiàng)目就是他擔(dān)任顧問時(shí)參與的。

離職老將重出馬 蘋果汽車或延遲發(fā)布

  同樣是來自《華爾街日?qǐng)?bào)》的消息稱,Project Titan的所有高級(jí)經(jīng)理都直接向鮑勃·曼斯菲爾德匯報(bào)工作。很明顯,在這個(gè)項(xiàng)目里,鮑勃·曼斯菲爾德有很大的話語(yǔ)權(quán)。

  值得一提的是,最近一份來自研究咨詢公司Brand Keys的調(diào)查報(bào)告顯示,在創(chuàng)新關(guān)注度方面,去年第一名的蘋果跌落到了第4位,主要是因?yàn)閭髀勚械膇Phone 7缺乏亮點(diǎn),而攀升到第一名的谷歌成為了今年消費(fèi)者心目中最創(chuàng)新的企業(yè),在于自動(dòng)駕駛汽車方面的造詣??梢?,消費(fèi)者還是把創(chuàng)新能力和前沿產(chǎn)品的推出掛鉤,如果蘋果推出了具有革命性的Apple Car,說不定能再次獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。

  至于在老將的指揮下,傳說中的Apple Car能不能在2021年亮相,拭目以待吧。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。

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我要點(diǎn)評(píng) 3 條評(píng)論

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  • 石尾海

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  • 樞

    會(huì)不會(huì)是無人車

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  • 幽白之鴉

    幽白之鴉

    有點(diǎn)久,估計(jì)會(huì)被特斯拉甩在后臺(tái)吧

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