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別急著互撕 共享單車的未來你說了算?

  科客點評:隨著人口不斷向一線城市涌入,綠色出行健康理念的倡導,共享單車在人們心中占據(jù)的分量越來越重。利益驅使之下,未來誰將主宰市場,共享單車的趨勢如何,誰也說不準。

  企鵝智酷2月13日發(fā)布了一線城市出行大數(shù)據(jù)報告,報告選取北上廣深四城的“出行半徑”大數(shù)據(jù)進行分析。2016年以來,“網(wǎng)約車”全面滲透,“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟”模式成長迅速,同時,共享單車領域也開始涌現(xiàn)出大量需求。

  過去一年里,已有超過20個共享單車APP陸續(xù)擠進全國10多個大城市里。隨著人口向一線城市涌入,北上廣深的通勤壓力凸顯,而出行服務的互聯(lián)網(wǎng)化,類似網(wǎng)約車、共享單車等緩解出行壓力的服務出現(xiàn),無疑是一劑良藥。得益于此,由此產(chǎn)生的大量需求將釋放巨大的社會和商業(yè)價值。

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  順勢而為:日常出行+共享單車=商業(yè)價值

  日媒目前稱,中國的共享單車服務正在快速增長,越來越多消費者可以用更低的價格享受到智能結算的出行方式。為何共享單車能夠迅速席卷消費市場?解決“最后一公里”短距離通勤問題或許是它能風靡全國的魔力所在。

  “最后一公里”指從軌道交通或公交站點到家的一段路程。現(xiàn)實中存在不少交通盲點區(qū)域,缺乏充足的接駁交通工具,導致步行距離過長,影響了公共交通便捷出行。一定程度上來說,共享單車的出現(xiàn)正好彌補了這一空缺,緩解了短距離通勤壓力,因此這種“自行車+公交車”的交通模式也容易被消費者接受。

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  共享單車領域未來誰主沉???

  比達咨詢近日發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》數(shù)據(jù)顯示,預計2017年,共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長,年底將達5000萬用戶規(guī)模。共享單車在國內(nèi)發(fā)展得如火如荼的事實不可否認,滿足了短距離出行的絕對剛需,有收取押金這種非常清晰的盈利模式,共享單車的未來或許會是一片藍海。

  盡管當下已有20多家企業(yè)入駐共享單車領域,但ofo和摩拜才是兩大boss。從ofo和摩拜因為數(shù)據(jù)排名的互撕中,我們似乎可以看到未來共享單車行業(yè)的競爭將會加劇。同時由于該領域門檻低,市場潛力沒有充分挖掘,因而隨時會有越來越多的企業(yè)加入,一起爭奪這塊蛋糕。

  盡管共享單車市場前景被看好,但并非意味著毫無風險。從目前的情況來看,無論哪家企業(yè),都會面臨著消費行為不文明、政策限制、同質化競爭等風險。近期上海將推出一系列規(guī)范舉措,嚴禁12周歲以下孩子騎行共享單車。此外,無論所處哪個城市,共享單車總會面臨亂停亂放的窘境,一些不文明的消費行為導致用車難,管理困難,缺乏合理的維護可能會使解決“最后一公里”的初衷變成了阻礙因素。關注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。

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  • zelman

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