亂停放問(wèn)題有望解決 ofo與北斗導(dǎo)航戰(zhàn)略合作
4月6日，ofo小黃車與國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作，這是北斗導(dǎo)航首次與共享單車行業(yè)合作。
共享單車之戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入拼服務(wù)的階段，ofo這次算是抱上大腿，期待其之后的表現(xiàn)。
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評(píng)：共享單車之戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入拼服務(wù)的階段，ofo這次算是抱上大腿，期待其之后的表現(xiàn)。
共享單車極大的方便了我們的出行，但亂停放問(wèn)題卻又讓市容變得臟亂。雖說(shuō)共享單車是城市居民道德水平的試金石，但鑒于國(guó)情，如何提升自行車本身的性能才是目前各大共享單車廠商能做的。
4月6日，ofo小黃車與國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作，這是北斗導(dǎo)航首次與共享單車行業(yè)合作。這意味著未來(lái)，ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”。
除此之外，借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù)可以使ofo更進(jìn)一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術(shù)，利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。
有了北斗導(dǎo)航的技術(shù)支持，ofo或許能強(qiáng)制用戶在停放共享單車時(shí)只能停在規(guī)定區(qū)域，否則將無(wú)法取消計(jì)費(fèi)，同時(shí)更加精準(zhǔn)的導(dǎo)航也能幫助運(yùn)營(yíng)人員準(zhǔn)確的找回被盜車輛。
從消息來(lái)看，ofo應(yīng)該能有效的解決亂停放的問(wèn)題，讓用戶在找車時(shí)不會(huì)被單車定位地圖耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，同時(shí)還能讓市容變得簡(jiǎn)潔。但ofo需要解決的問(wèn)題還有很多，車牌被劃花無(wú)法解鎖、兒童騎車導(dǎo)致事故頻發(fā)等都是ofo目前面臨的挑戰(zhàn)。希望ofo在不斷擴(kuò)張的同時(shí)，能有效的解決問(wèn)題，讓共享單車不負(fù)“共享”之名。
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阿衰
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ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能*”。
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x旭
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大山313
是個(gè)問(wèn)題要解決
煩煩幸福故事
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