科客晚報(bào):OPPO R11s全面屏要玩新花樣?小米電視4A成百元機(jī)
人氣爆款OPPO R11的升級(jí)款R11s已確定將于11月2日發(fā)布。而按照慣例,OPPO在新機(jī)發(fā)布前都會(huì)逐一公布新機(jī)的各種數(shù)據(jù)以及賣(mài)點(diǎn),此次也沒(méi)有例外。
漸變色確實(shí)值得一做,畢竟是可以提高產(chǎn)品的差異性。近期,其實(shí)我們也有見(jiàn)到過(guò)一些漸變色的產(chǎn)品推出,這或許會(huì)成為一個(gè)新趨勢(shì)。
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評(píng):漸變色確實(shí)值得一做,畢竟是可以提高產(chǎn)品的差異性。近期,其實(shí)我們也有見(jiàn)到過(guò)一些漸變色的產(chǎn)品推出,這或許會(huì)成為一個(gè)新趨勢(shì)。
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1、遲到的全面屏,官方自曝OPPO R11s正面設(shè)計(jì)
人氣爆款OPPO R11的升級(jí)款R11s已確定將于11月2日發(fā)布。而按照慣例,OPPO在新機(jī)發(fā)布前都會(huì)逐一公布新機(jī)的各種數(shù)據(jù)以及賣(mài)點(diǎn),此次也沒(méi)有例外。
根據(jù)OPPO微博最新給出的消息,這次OPPO R11s將采用6.01英寸18:9比例的全面屏。同時(shí)紅色版OPPO R11s將會(huì)有“星幕屏”的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)會(huì)是在屏幕正面的頂部和底部的玻璃部分加入紅色,從而形成漸變的效果,在觀感上會(huì)比其他顏色要更出色,所以紅色自然也會(huì)成為首選配色了。
2、小米電視4A成百元機(jī):永久降至999元
10月24日,小米電視官方正式宣布小米電視4A(32英寸)將永久降價(jià)至999元。至此,這小米電視4A也順利地成為了小米史上最便宜的智能電視。
在上一個(gè)月的銷(xiāo)量排名中,小米電視4A憑借不俗的性價(jià)比榮登第一。此次降價(jià)過(guò)后,更具性價(jià)比的小米電視4A估計(jì)會(huì)成為不少年輕人的首選,搬家時(shí)直接拿著走,4kg的重量確實(shí)也非常便攜。如今的互聯(lián)網(wǎng)電視,小米可以說(shuō)是占據(jù)了第一的寶座,沒(méi)了樂(lè)視的追趕后,小米的優(yōu)勢(shì)似乎也越來(lái)越大了。
3、一加5T渲染圖曝光:設(shè)計(jì)神似S8,6英寸全面屏跑不掉
10月24日,外媒AndroidAuthority突然放出了一加手機(jī)5T的渲染圖,如無(wú)意外的話一加手機(jī)5T肯定是在路上了。據(jù)悉,一加5T將于11月發(fā)布。從渲染圖來(lái)看,一加5T這次最大的改變將會(huì)是正面采用了全面屏,指紋則移動(dòng)到了背部。
預(yù)計(jì)一加5T將配備6英寸18:9的2160 x 1080屏幕。屏幕一直是一加手機(jī)的槽點(diǎn),不過(guò)從一加手機(jī)5開(kāi)始,這點(diǎn)就開(kāi)始被一加重視了起來(lái),此次升級(jí)OLED全面屏似乎也會(huì)很好地進(jìn)行補(bǔ)短。
4、手游版“吃雞”!《小米槍?xiě)?zhàn)-大逃殺》將于本月30日正式發(fā)布
隨著這款俗稱“吃雞”的PC端槍?xiě)?zhàn)競(jìng)技游戲日漸火爆,不少游戲商開(kāi)始著手制作同類型的手游版本。日前有報(bào)道稱,《小米槍?xiě)?zhàn)-大逃殺》發(fā)布會(huì)將于10月30日在北京召開(kāi)。
此時(shí)恰逢“吃雞”大火,趁著這一波“吃雞”熱潮,估計(jì)《小米槍?xiě)?zhàn)-大逃殺》會(huì)虜獲不少槍?xiě)?zhàn)手游愛(ài)好者。另一方面,國(guó)內(nèi)手游市場(chǎng)已經(jīng)牢牢給《王者榮耀》所掌控,或許小米槍?xiě)?zhàn)“吃雞”模式的出現(xiàn)能打破這一局面。
5、最高時(shí)速600公里,我國(guó)正在研發(fā)比復(fù)興號(hào)更快的高鐵
前段時(shí)間,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組就開(kāi)始以時(shí)速350公里在京滬高鐵運(yùn)營(yíng),即便尚未普及,但相信高鐵提速肯定會(huì)是接下來(lái)鐵路部門(mén)的重心。
近日,根據(jù)中科院院士翟婉明接受采訪時(shí)透露,國(guó)家已確認(rèn)時(shí)速400公里高速動(dòng)車(chē)組類和時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)的研制任務(wù)。一個(gè)是高速冷軌技術(shù)的研發(fā),一個(gè)則是高速磁懸浮技術(shù)的研發(fā),國(guó)家研發(fā)的計(jì)劃周期是5年。隨著速度的不斷提升,我們花費(fèi)在高鐵上的時(shí)間也將不斷縮減。添加科客公眾號(hào)kekebat,獲取更多精彩資訊。
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妮露
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