谷歌將展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)公路測(cè)試
在最初的原型車(chē)登場(chǎng)一年之后，現(xiàn)在谷歌(微博)似乎終于準(zhǔn)備好讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)正式上路了，而這不僅意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)已逐漸趨于成熟，也將推動(dòng)了整個(gè)道路交通系統(tǒng)的改革。
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科客點(diǎn)評(píng)：好像很洋氣的樣子。
在最初的原型車(chē)登場(chǎng)一年之后，現(xiàn)在谷歌似乎終于準(zhǔn)備好讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)正式上路了，而這不僅意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)已逐漸趨于成熟，也將推動(dòng)了整個(gè)道路交通系統(tǒng)的改革。
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）
據(jù)悉，谷歌預(yù)計(jì)將于今年夏天在加利福尼亞的公共道路上測(cè)試這種駕駛汽車(chē)，在測(cè)試階段谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)將仍然配備油門(mén)剎車(chē)以及可拆卸式方向盤(pán)，而該車(chē)的軟件系統(tǒng)與測(cè)試過(guò)程也將與之前的雷克薩斯RX450自動(dòng)駕駛SUV一樣。
值得一提的是，在本周早些時(shí)候谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性曾遭到質(zhì)疑，谷歌在承認(rèn)事故的同時(shí)強(qiáng)調(diào)事故原因其實(shí)并不是其自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并且近一萬(wàn)英里的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍套C明測(cè)試車(chē)其實(shí)已經(jīng)比較成熟，但是自動(dòng)駕駛技術(shù)再可靠人工駕駛模式確實(shí)還是有必要保留的。另外，在之前的測(cè)試中谷歌將自動(dòng)駕駛原型車(chē)的最高行駛速度限制在了25mph，這不僅是出于擁擠路況下自動(dòng)駕駛汽車(chē)本身的考慮，也是為了保障行人安全。（騰訊科技，原標(biāo)題《夏天就能在路上看到谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)了》
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