降噪媲美AirPods Pro,價(jià)錢不到一半!榮耀FlyPods 3評測
榮耀FlyPods 3為大熱的真無線耳機(jī)設(shè)計(jì),支持雙重主動(dòng)降噪和三麥克通話降噪,價(jià)值性價(jià)比突出,挺符合大家的需求。
榮耀FlyPods 3的主動(dòng)降噪能力還蠻令人印象深刻的,相比同類競品僅需一半左右的價(jià)格,競爭力也挺出眾。
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評:榮耀FlyPods 3的主動(dòng)降噪能力還蠻令人印象深刻的,相比同類競品僅需一半左右的價(jià)格,競爭力也挺出眾。
隨著真無線耳機(jī)的普及,越來越多的消費(fèi)者選擇用它們?nèi)〈芯€耳機(jī),漸漸已成為很多人日常通勤的標(biāo)配。當(dāng)然,消費(fèi)者對真無線耳機(jī)的需求也在持續(xù)升級,此前大部分產(chǎn)品被詬病的音質(zhì)差、缺乏降噪功能,在2020年正在成為中高端真無線耳機(jī)的重點(diǎn)突破方向。
榮耀FlyPods 3,便是一款直擊真無線耳機(jī)消費(fèi)痛點(diǎn)的新品,其支持雙重主動(dòng)降噪和三麥克通話降噪。3月5日,榮耀FlyPods 3已正式開售,首銷期間限時(shí)優(yōu)惠50元 ,也就是說只需749元就能到手。科客網(wǎng)評測人員趕在榮耀FlyPods 3開售前實(shí)測體驗(yàn)了一周,到底其表現(xiàn)如何?下面的體驗(yàn)評測就來告訴大家。
首先,作為真無線耳機(jī),肯定得有不錯(cuò)的便攜性。在重量上,榮耀FlyPods 3單個(gè)耳機(jī)僅為5.4g,充電盒為51g,屬于主流水平。
榮耀FlyPods 3主體采用了錐形入耳設(shè)計(jì),加上有4種尺寸(L/M/S/XS)柔軟硅膠耳塞,佩戴起來十分舒適且穩(wěn)固。事實(shí)上,錐形有助于讓耳機(jī)更貼合耳廓,讓入耳式設(shè)計(jì)發(fā)揮更好的密閉性,為降噪提供更好保障。
觸控,是榮耀FlyPods 3日常使用的主要交互方式,左右耳機(jī)均內(nèi)置有電容傳感器,長按默認(rèn)是控制開關(guān)降噪,雙擊則對應(yīng)音樂播放控制。當(dāng)然,用戶也可以自行設(shè)置左右耳機(jī)長按和雙擊的快捷功能指向。
為方便調(diào)用榮耀FlyPods 3的完整功能,建議用戶下載智慧生活A(yù)pp使用,包括上面提到的快捷操作自定義、還有耳機(jī)固件升級、電池盒及左右耳機(jī)的實(shí)時(shí)剩余電量顯示等。如果是榮耀手機(jī)的用戶還可以通過藍(lán)牙內(nèi)的選項(xiàng)直接對耳機(jī)進(jìn)行設(shè)置。?
充電盒方面,因?yàn)椴捎玫氖瞧叫袛[放的形式,所以充電盒的設(shè)計(jì)也有別于市面上較為普遍的口袋式,用的是橢圓形設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似膠囊。長條形充電盒其實(shí)相對會(huì)更便于攜帶,不占地方,而亮面純白的設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的顏值。?
在細(xì)節(jié)上,充電盒的充電接口為通用性極高的Type-C,接口旁有一枚配對鍵。盒內(nèi)外皆有電量指示燈,能讓用戶迅速了解耳機(jī)或充電盒的電量情況。值得留意的是,耳機(jī)與充電盒是通過磁吸組合的,提高了充電盒在意外被打開后可能會(huì)出現(xiàn)的丟失。
額外提一點(diǎn),充電盒的開合阻尼我個(gè)人是非常喜歡,用于減壓神器開合玩上個(gè)大半天也挺有意思的。
介紹完外在的部分,接下來要說的自然是榮耀FlyPods 3的核心——降噪。說實(shí)話,要在如此小體積的耳機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪,還是有不小難度的。榮耀FlyPods 3采用的是耳機(jī)內(nèi)外麥克風(fēng)同步工作來實(shí)現(xiàn)雙重降噪。
具體降噪工作原理方面,榮耀FlyPods 3通過耳外麥克風(fēng)負(fù)責(zé)檢測環(huán)境噪聲,之后讓耳機(jī)發(fā)出降噪聲波進(jìn)行抵消;而耳內(nèi)麥克風(fēng)則還會(huì)捕捉耳內(nèi)多余噪聲,再發(fā)出聲波進(jìn)行消除,從而提高降噪的效果。根據(jù)華為實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù),榮耀FlyPods 3的雙麥克降噪技術(shù)降噪程度能高達(dá)32dB。
從我這幾天使用下來,榮耀FlyPods 3的降噪足以能勝任日常通勤所需。實(shí)測在車流穿梭的街道邊行走聽歌(環(huán)境分貝值平均75.7dB,最高78.8dB),不使用降噪情況下汽車駛過的噪聲已經(jīng)嚴(yán)重影響音樂聽感。而當(dāng)降噪開啟之后,接近能完全隔絕周圍的各種雜音,音樂沉浸感直線上升。?
而在行駛中的地鐵車廂里(環(huán)境平均分貝值83.1dB,最高98.2dB),高頻的地鐵與軌道摩擦聲和風(fēng)噪聲是主要噪聲來源。此次開啟榮耀FlyPods 3的主動(dòng)降噪,外界噪聲瞬間減弱到相當(dāng)?shù)偷募墑e,欣賞音樂變得輕松又純粹。不過在這里要溫馨提醒,開了降噪之后往往連到站廣播都聽不到,所以小心別坐過站哦~
就多場景的親身體驗(yàn)而言,榮耀FlyPods 3的主動(dòng)降噪表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò),主動(dòng)降噪和入耳式設(shè)計(jì)果然是絕配,開啟降噪后能讓你瞬間進(jìn)入放松兼舒適的“私人空間”。?
而在不少真無線耳機(jī)的痛點(diǎn)——“通話”上,榮耀FlyPods 3專門支持三麥克通話降噪。其單個(gè)耳機(jī)分別都有3枚硅麥,利用3枚麥克風(fēng)相互協(xié)作再匹配通話降噪技術(shù)、抗風(fēng)噪功能來降低你周圍的噪聲,從而讓對方聽得清晰,帶來更好的通話質(zhì)量。實(shí)測在行進(jìn)的地鐵車廂中用榮耀FlyPods 3進(jìn)行通話,全程清晰的通話體驗(yàn)值得為其加分,降噪效果好且連接穩(wěn)定,這也著實(shí)解決了部分真無線耳機(jī)通話質(zhì)量差的難題。
至于耳機(jī)的另一關(guān)鍵——音質(zhì),從我這段時(shí)間的體驗(yàn)來看,榮耀FlyPods 3的三頻較為均衡,人聲清晰。其中人聲部分,在分別聽鄧紫棋的《光年之外》和金泰妍的《I》時(shí),兩首歌的高頻部分都呈現(xiàn)得非常到位,女聲非常通透清澈,直擊心靈。
得益于10mm的大尺寸動(dòng)圈單元,其低音的表現(xiàn)也會(huì)非常突出,在收聽電子音樂、搖滾時(shí),這一優(yōu)勢會(huì)更加明顯,重低音足夠澎湃,帶來了很強(qiáng)的節(jié)奏感。此外,高分子復(fù)合振膜的助力,則豐富了音樂細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力。
而大家比較關(guān)注的續(xù)航表現(xiàn)方面,榮耀FlyPods 3滿電且開啟降噪的情況下,可持續(xù)聽歌將近3小時(shí)(音量60%左右),符合官方所給出的數(shù)據(jù),使用耳機(jī)盒當(dāng)然也能很快為耳機(jī)補(bǔ)充電量。
其他方面,榮耀FlyPods 3還支持開盒自動(dòng)發(fā)現(xiàn)及快速配對(,足夠快捷方便。至于延遲方面,從實(shí)際使用來看,各大視頻平臺或游戲都沒有出現(xiàn)明顯的話音不同步情況,糾結(jié)這點(diǎn)的朋友大可放心。
縱觀市面的真無線耳機(jī),定價(jià)799元的榮耀FlyPods 3價(jià)格的確比較香,畢竟它可是支持主動(dòng)降噪的。在一周的體驗(yàn)過程中,榮耀FlyPods 3也給我?guī)砹讼喈?dāng)不錯(cuò)的使用感受,尤其是它降噪功能的表現(xiàn),用過很容易上癮。綜合而言,我認(rèn)為榮耀FlyPods 3是完全有實(shí)力對標(biāo)市面上的熱門競品,包括比它貴了一倍多的蘋果AirPods Pro。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。
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