科客點評：絕對不容錯過的科技盛宴，記得保護好眼睛，別一不小心亮瞎了～～

　　2015 CES Asia如約而至，正如每一位科技愛好者所期盼的那樣，CES在亞洲的首秀的確沒有讓人失望，“潮、炫、酷、帥”已經不足以形容這場科技盛宴，它所為我們帶來的不僅僅是各個行業(yè)對自我產品的一種創(chuàng)新與突破，更大的驚喜則源自于那些不按常理出牌的“入侵者們”。

　　1、百度CarLife

　　百度CarLife是國內第一款跨平臺的車聯(lián)網解決方案，一經推出就受到了頂級汽車廠商的青睞，自1月27日CarLife正式發(fā)布以來，百度 已與奧迪、現(xiàn)代、上海通用、現(xiàn)代等多家汽車廠商相繼與百度簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。在5月24日舉行的梅賽德斯-奔馳CES 媒體科技日上，百度和戴姆勒宣布雙方將在車聯(lián)網、人車互聯(lián)等領域建立長期合作伙伴關系。

　　據了解，CarLife是目前國內唯一一個同時支持蘋果和安卓平臺的手機和車機互聯(lián)方案，支持國內95%以上的手機。目前，CarLife已經支持Linux、QNX和安卓等車載系統(tǒng)，不遠的將來還將支持 Win CE車載系統(tǒng)。

　　現(xiàn)階段，CarLife已經能夠提供電話、音樂、地圖、電臺等服務。在車機端和用戶端，CarLife核心應用仍是是百度地圖。百度地圖車主用 戶將通過百度CarLife與車機高效互聯(lián)，從而打造一個全新的車聯(lián)網應用+服務平臺。搭載百度CarLife的汽車將于2015年下半年上市銷售。

　2、IBM

　　作為IT行業(yè)的老牌勁旅，IBM如今正在關注用大數據來改變人們的生活。在此次消費電子展上，IBM也帶來了其在汽車領域研究的最新成果，在其展臺，可以看到有關車聯(lián)網、云計算與大數據分析等內容。

　　與此同時，IBM還針對中國本土汽車制造企業(yè)，提出了“幫助客戶實現(xiàn)組織管理優(yōu)化和打造全新營銷體系；研發(fā)生產體系升級；實現(xiàn)新技術對業(yè)務轉型的全面推動力”三大戰(zhàn)略。

　　IBM表示將依托其強大的全球服務資源與專家團隊為中國汽車行業(yè)客戶提供領先的解決方案，而這不僅局限于中國品牌，還包括在中國市場的合資品牌。

　　3、樂視

　　在此次大會上，樂視獲得了遠多于國內其他廠商的關注度。樂視子公司樂視致新的總裁梁軍與奧迪、英特爾、IBM、Twitter 和蘇寧的頂級高管一起擔任演講嘉賓，在大會一開始便為樂視賺足了眼球。

　　此外，在樂視的 N2F53 展位上，與飛鴿一起合作制造的樂視智能自行車也與消費者們見面，一并出展的還有兩款樂視超級手機與樂視超級電視。在這次各家汽車企業(yè)紛紛攜帶自家產品參展時，消費者一直期待的由雷克薩斯與 EUI 深度合作的樂視汽車并沒有出現(xiàn)在展位上。

　　4、中國移動

　　在今日的亞洲消費電子展CES Asia展會上，中國移動展示了“和目”攝像頭、“找TA智能定位電筒”、“路尚”、“行車衛(wèi)士”等個人消費物聯(lián)網產品。“和目”支持手機APP控制攝像 頭角度，通過呈現(xiàn)高清畫面實現(xiàn)“看家護院”等功能;“路尚”則支持顯示汽車狀態(tài)，路徑，各種保養(yǎng)所需的信息。

　　在車聯(lián)網方面，車聯(lián)網企業(yè)在2G時代已開始使用中國移動網絡，但到3G時代由于制式問題，部分車聯(lián)網企業(yè)轉與聯(lián)通電信合作。但從4G拍照發(fā)放開始，隨著TD-LTE網絡的廣覆蓋，車企再次回流至中國移動網絡。

　　5、海爾

　　在此次CES展會上，海爾與福特在智能家庭領域聯(lián)手展開的跨界合作，受到了媒體及公眾的廣泛關注。

　　在CES展會上，海爾與福特共同為外界描繪了未來綠色智慧生活的藍本：福特汽車可以接入海爾U+智慧生活開放平臺，成為智慧生態(tài)圈的組成部分， 并可與車載凈化器等智能硬件搭配使用;海爾U+平臺也可以進一步完善智慧生態(tài)圈，成功將用戶的衣食住行都納入到智能綠色家庭的規(guī)劃中。

　　6、華為

　　本屆亞洲消費電子展(CES Asia)最熱的話題莫過于智能互聯(lián)汽車，其間，華為作為全球第一大通信設備制造商，也出現(xiàn)在了奧迪新車發(fā)布會的現(xiàn)場，并與奧迪宣布進行戰(zhàn)略合作，從明年起奧迪Q7、TT 等奧迪中高端車型將全面搭載華為4G通信組件。

　　本次華為與奧迪宣布合作，聯(lián)合開發(fā)LTE車載高速網絡，并發(fā)布了基于LTE通信技術的通信模塊。華為未來將為奧迪供應兼容中、日、韓三國現(xiàn)有的 FDD-LTE 和TDD-LTE網絡制式的LTE模塊。該模塊也兼容中國移動在2013年推出的LTE通信標準。因此，奧迪將成為中國市場上第一家提供完整一體化LTE 高速網絡解決方案的高檔汽車品牌。

　　LTE模塊的下載速度最高可以達到100 兆/秒，上傳速度最高可達50兆/秒，擁有非?？焖俚纳暇W速度, 未來該產品將不斷向LTE VCD和5G演進。這樣，奧迪用戶可以在移動終端上同時運行多個網絡程序。例如，當車內一名乘客在使用車載網絡參加視頻會議的同時，另外一名乘客可以觀看 網絡電影。

　　7、英特爾

　　英特爾作為首屆 CES ASIA 的主要參展廠商，在本屆展會上展示了無線傳輸、生物識別、手勢操控技術，無線傳輸技術的發(fā)展將幫助用戶擺脫線纜的束縛，真正實現(xiàn)無線互聯(lián)，其中包括設備與設備之間的資料傳輸、無線充電等，以及消費電子產品與汽車、家居設備互聯(lián)等等。

　　據了解，英特爾無線充電技術基于核磁共振的原理，將會內置在飛機，以及捷豹、陸虎的汽車中。

　　8、華陽

　　在本屆展會中，來自國內車載影音信息娛樂系統(tǒng)制造商ADAYO華陽展示出了其最新產品和技術，包括QNX系統(tǒng)、眾多規(guī)格的電容屏、手機互聯(lián)、車 載空調控制系統(tǒng)、車載空氣凈化器以及后視鏡導航等新品。由于其樣車采用的均為一汽X80，這也讓外界紛紛猜測雙方是否將展開合作。（搜狐，原標題《跨界發(fā)力 激發(fā)2015 CES Asia無限可能》）