科客點(diǎn)評：整車的外觀還是很不錯的，希望在內(nèi)飾上小鵬能帶來驚喜。

　　經(jīng)過短暫等待后，11月19日上午，小鵬G9也如期在廣州車展媒體日中亮相了。小鵬強(qiáng)調(diào)這次的小鵬G9將面向國內(nèi)和國際市場，據(jù)悉在規(guī)格、檢測等方面，都同時(shí)符合兩個(gè)市場的標(biāo)準(zhǔn)。小鵬首款作為國際化車型也給出了足夠的誠意，看樣子這次沖擊國際化還是很認(rèn)真、下功夫的。

　　小鵬G9采用了家族式的設(shè)計(jì)，車頭仍有標(biāo)志性的貫穿式大燈，以及全新的Logo，給人的感覺依然是很精簡，屬于比較耐看的類型。

　　機(jī)身側(cè)面的流線處理很不錯，整體顏值得還是很不錯的。而其前軸到儀表盤的距離也非常大，官方直播介紹中也表示這會為前排帶來更好的空間和駕駛體驗(yàn)，預(yù)計(jì)小鵬G9整車的空間也會非常寬裕。

　　除了公布了外觀外，官方也官宣了幾項(xiàng)小鵬G9所采用的新技術(shù)。小鵬G9采用了全新的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)中央超算+區(qū)域控制硬件架構(gòu)、整車級分層式軟件平臺架構(gòu)和千兆以太網(wǎng)主干通信架構(gòu)，甚至還能支持無感化OTA。據(jù)悉，車身還搭載了全新升級的雙激光雷達(dá)+新攝像頭環(huán)視硬件，NVIDIA Orin平臺，XPILOT 4.0。

　　至于大家比較關(guān)心的充電方面，小鵬G9則采用了XPower 3.0動力系統(tǒng)。是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車。搭配480kW高壓超充樁，能實(shí)現(xiàn)5分鐘充200km續(xù)航，從而解決用電焦慮。

　　小鵬也在努力推進(jìn)480kW高壓超充樁的鋪設(shè)，同時(shí)也有多種技術(shù)來保護(hù)充電樁的安全。而內(nèi)飾、詳細(xì)動力配置等暫時(shí)還沒有在本次發(fā)布會中公布，更多細(xì)節(jié)應(yīng)該會在明年的北京車展才會揭曉，喜歡的不妨可以繼續(xù)期待下。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。