科客點評：競爭太激烈，尤其在這種節(jié)骨眼上還是抱團取暖好。

　　10月26日，攜程發(fā)布公告稱，與去哪兒合并，合并后攜程將擁有45%的去哪兒股份。此次攜程與去哪兒合并的形式為百度出售去哪兒股份，然后控股攜程，百度將擁有攜程25%的股份，成攜程第一大股東，而攜程將擁有去哪兒約45%的股份。

　　雙方CEO也紛紛在內部發(fā)了公開信，以下為信中內容。

　　梁建章致同事的公開信

　　各位同事：

　　我很高興地向大家宣布，今天攜程與百度達成交易，以股票交換的方式投資了去哪兒，擁有44%的投票權，成為去哪兒最大的股東。與此同時，百度將通過此次交易，成為攜程的股東之一，并在多個領域展開旅行相關產品的全面合作。

　　去哪兒是一家優(yōu)秀的公司，在競爭激烈的中國在線旅行市場里搏出了自己強有力的競爭地位，是我們值得敬佩和學習的競爭對手與合作伙伴。未來去哪兒將繼續(xù)作為獨立的上市公司運營，與攜程在在線旅行市場切磋并進，為旅行者創(chuàng)造差異化的產品與價值。

　　中國的旅游市場是個高速增長的市場，不斷會有的新的競爭對手加入。我們要始終保持二次創(chuàng)業(yè)的激情和超越極限的進取心，才能真正成為一家偉大的公司。即將到來的10月28日是攜程16歲的生日，16歲的我們正當青春飛揚，讓我們一起努力，整合中創(chuàng)造價值，競爭中創(chuàng)新突破，保持理想，再創(chuàng)輝煌。

　　我們的使命前所未有的清晰，我們一起努力，讓旅行更幸福！

　　James。

　　莊辰超致員工的公開信

　　此次的股權置換交易之后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。

　　包括攜程梁建章、孫潔等在內的四位攜程高管將被任命為去哪兒董事會董事；百度李彥宏、葉卓東將被任命為攜程董事會董事。據(jù)相關數(shù)據(jù)，雙方總市值達156億美元，占據(jù)中國在線旅游市場近六成份額。

　　今年5月22日，攜程宣布完成了對藝龍的收購，成了藝龍第一大股東，可以說這時候給一直處于虧損狀態(tài)的去哪兒帶來不小的壓力。到了8月，去哪兒還曾舉報攜程對藝龍的收購涉嫌壟斷，而攜程則表示要反擊去哪兒，稱對于去哪兒網多項并購行為涉嫌未申報一事，將向有關部門提出正式舉報。如今，這對從相殺到相愛的在線旅游平臺歷經多年磨難后還是走到一起了，過程可謂是夠曲折艱辛了。然而，撕了多年又為何破冰了呢？不管是什么原因，資本轉冷總是少不了的主要原因之一。

又雙叒叕合并

　　除了攜程去哪兒，今年可以說是資源整合年，下面我們來簡單回顧下今年化敵為友的幾大并購事件。

　　10月8日，大眾點評CEO張濤和美團CEO王興雙雙發(fā)布內部信，確認了美團和大眾點評合并的消息，并將共同成立一家新公司，實施Co-CEO制度。合并后的新公司，紅杉資本將成為最大股東，比阿里巴巴和騰訊所占的股份都要多。而王興在紅杉中國的十周年會上，表示“和大眾點評走在一起，紅杉起到了關鍵的作用”。

　　4月17日，58同城發(fā)布公告，宣布與趕集網合并，58同城將獲得趕集網43.2%的股份，58同城和趕集網兩家公司將保持雙方品牌獨立性，網站及團隊均繼續(xù)保持獨立發(fā)展與運營。然而，58趕集現(xiàn)在的市值比合并后的高點已經跌掉近40%，滴滴快的已增加了一倍以上。

　　2月14日，滴滴與快的宣布兩家實現(xiàn)戰(zhàn)略合并：滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業(yè)務繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務獨立性。而后在7月20日，滴滴快的宣布完成20億美元融資，其中阿里騰訊也大額增持。

　　合并年年有，今年卻頻頻爆發(fā)，尤其是互聯(lián)網行業(yè)，如果有關注，也許你已發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網已經進入一個資源深度整合的階段。更有意思的是，除了資本的推動，不管哪宗合并案，背后都有BAT三巨頭的身影（參投或推動合并），這也間接說明了互聯(lián)網還是BAT的天下，而今年由于這四宗合并案的發(fā)生，國內也有四個垂直領域的小巨頭隨之誕生了，這局勢也是越來越有意思了。關注創(chuàng)投馬官方微信kekect，獲取更多精彩資訊。（文/Kimmy）