科客點評：自動駕駛很可能是未來，但是推廣速度可謂是非常緩慢。

　　據(jù)外媒報道，雖然美密歇根大學交通研究機構(gòu)披露的自動駕駛汽車安全性初步研究結(jié)果顯示，自動駕駛汽車要為更多的交通事故負責，但這組數(shù)據(jù)似乎并不能完全反應真實情況。當看待自動駕駛安全性這個問題時，大家還得把以下的因素考慮進去：相對于傳統(tǒng)駕駛汽車，自動駕駛汽車累計駕駛的里程數(shù)顯得非常低（前者大約只有120萬英里，而后者在美的年平均里程數(shù)有3萬億英里）。

　　其次，該項研究報告作者之一Brandon Schoettle指出，也許現(xiàn)在人們認為自動駕駛要比傳統(tǒng)駕駛危險，不過他不這么認為，雖然自動駕駛在總體上要比傳統(tǒng)駕駛更容易引發(fā)碰撞事故，但由此帶來的受傷情況卻比傳統(tǒng)地輕得多。

　　據(jù)悉，報告研究了發(fā)生在谷歌、德爾福、奧迪無人駕駛汽車測試中出現(xiàn)的11起事故。報告稱，即便卷入的事故中，自動駕駛汽車也算不上是責任方?，F(xiàn)在，自動駕駛汽車仍舊是非常小范圍的，另外報告中的數(shù)據(jù)告訴我們，人類是極為糟糕的司機，并且由其引起的事故不可預測且可能非常危險。根據(jù)美國國家公路交通安全局統(tǒng)計，在2013年超3萬億英里的汽車里程中，交警總共處理了570萬起交通事故。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（cnbeta，原標題《研究顯示自動駕駛比人類駕駛更安全》）