一鍵報警你知道嗎?Uber為安全做了這些努力
其實Uber從一個初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展到今天,在全球化道路上遇到的阻力和問題雖然不少,但它有個有意思的地方也是讓人佩服的點,就是會不斷做出新嘗試。
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科客網(wǎng)
http://www.nyphb4.com/news/7713.html
科客點評:除了Uber,其實還有各類打車應(yīng)用也在成長著,我們一同見證。
為了更好地解決專車安全問題,Uber宣布在美國成了一個“安全顧問委員會”。該委員會主要由來自聯(lián)邦和執(zhí)法機構(gòu)的人組成,其中包括波士頓前警察局局長Ed Davis以及“國家網(wǎng)絡(luò)阻止家暴組織”的執(zhí)行副主席Cindy Southworth。
專車服務(wù)一直以來都面臨著不可避免的安全問題。據(jù)Business Insider消息,當(dāng)Uber司機的犯罪事件剛出來的時候,安全顧問委員會其實就已經(jīng)籌建近一年了。對于乘客風(fēng)險的處理,司機的犯罪案底或不安全駕駛記錄等因素都是需要考察的問題。于是此次成立的安全顧問委員會很有可能就是針對司機背景調(diào)查分析這塊來著手解決安全乘車的問題。
不管是數(shù)據(jù)安全或是人身安全,Uber已經(jīng)因為安全事故在全球各地被封殺多次,所以Uber就安全問題上推出了不少措施。
聘請安全專家
今年4月,Uber就重金挖角Facebook的安全主管喬·沙利文(Joe Sullivan)來擔(dān)任公司的首席安全官,負(fù)責(zé)Uber的各項安全事務(wù)。沙利文曾在美國司法部供職8年時間,負(fù)責(zé)調(diào)查網(wǎng)絡(luò)犯罪。
今年8月,Uber宣布聘請了兩位頂級汽車安全研究人員——Twitter工作的查理·米勒(Charlie Miller)和在網(wǎng)絡(luò)安全公司IOActive任職的克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek),而他們加盟的主要任務(wù)其實是無人駕駛汽車的技術(shù)研發(fā)。
Uber于8月份時還表示將加強安全團(tuán)隊,計劃今年年底使團(tuán)隊員工數(shù)量在目前約25人基礎(chǔ)上擴編制超過100人。
技術(shù)上的改進(jìn)
1,人體識別技術(shù)調(diào)查司機。從Uber司機著手,通過人體識別技術(shù)和語音識別驗證等技術(shù)對司機進(jìn)行調(diào)查和認(rèn)證,加強司機的篩選工作。
2,推出“恐慌”按鈕:一鍵報警。去年在印度發(fā)生的Uber司機強奸女乘客事件讓Uber的安全問題再次遭到詬病,后來Uber在軟件中推出“恐慌(panic)”按鈕,只要用戶按下它,當(dāng)?shù)鼐炀蜁⒖探邮盏骄瘓蟆?/p>
3,推出類似“谷歌街景”的數(shù)據(jù)采集服務(wù)。Uber與印度的手機應(yīng)用Safetipin合作,采集街道的安全數(shù)據(jù)。讓Safetipin的安全審查員乘坐Uber司機的車輛,基于照明、能見度、擁擠度等參數(shù)對街道和小區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,數(shù)據(jù)除提供Uber提升自身服務(wù)外,還提交給地方政府和相關(guān)部門,供其完善社區(qū)的安全基礎(chǔ)設(shè)施。
相關(guān)政策的完善
Uber槍支禁止政策。今年6月,據(jù)媒體報道,Uber推出新政,在向乘客提供乘車服務(wù)時禁止司機和乘客攜帶槍支武器。任何乘客和司機一旦被發(fā)現(xiàn)違反這一禁售,都可能會面臨無法再使用Uber平臺的處罰。
那么我們國內(nèi)的優(yōu)步(Uber)呢?上個月底,優(yōu)步宣布將升級本地安全保障體系,通過在技術(shù)上和產(chǎn)品功能上不斷升級,增加更多提高用戶安全、防范風(fēng)險的功能。
據(jù)悉,從產(chǎn)品本身而言,目前已在開發(fā)、測試的幾個新功能有:隱匿電話號碼——為更好的保護(hù)用戶和司機的隱私,可以通過技術(shù)手段增加中間加密環(huán)節(jié),使司機和乘客彼此看不到對方的手機號,在更好保護(hù)隱私的同時仍然可以順利通話進(jìn)行交流。安全網(wǎng)(SafetyNet)——用戶可將多個家人、朋友預(yù)設(shè)為緊急聯(lián)系人,添加其聯(lián)系方式。在行程開始后,你可選擇將行程狀態(tài)發(fā)送給一位或多位緊急聯(lián)系人,讓他/她可同步了解你的行車狀態(tài),了解你是否已安全到達(dá)目的地。“SOS”一鍵緊急呼叫——是在APP的界面中添加一個專門按鈕,緊急情況時按下按鈕,可自動接通警方,乘客可直接與警方通話,同時系統(tǒng)將發(fā)送車輛實時GPS信息給當(dāng)?shù)鼐郑⑻峁┧緳C的詳細(xì)信息,幫助警方高效追蹤車輛,保障乘客安全。
此外,優(yōu)步還與中國太平保險集團(tuán)旗下的太平財產(chǎn)保險有限公司和太平資產(chǎn)管理有限公司合作推出了新的保險產(chǎn)品,其中“乘客意外險”最高可獲賠100萬人民幣。
小結(jié)
其實Uber從一個初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展到今天,在全球化道路上遇到的阻力和問題雖然不少,但它有個有意思的地方也是讓人佩服的點,就是會不斷做出新嘗試,推出各種服務(wù)和措施去完善用戶體驗,上面所列的安全解決方法其實也只是冰山一角。最重要的是,我們作為用戶,在使用服務(wù)提出問題的同時也很欣慰可以看到這些應(yīng)用方也在努力解決問題,讓我們一起見證這些科技企業(yè)的成長吧。關(guān)注創(chuàng)投馬官方微信kekect,獲取更多精彩資訊。(文/Kimmy)
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愛須香草
Uber挺好的,比滴滴好
神兵心雪
共享經(jīng)濟都有這樣那樣的安全問題