華爾街:蘋果啊蘋果,收購特斯拉吧!
由于蘋果與特斯拉這兩家公司在過去的幾年中一直保持密切來往。因此華爾街建議現(xiàn)金充足的蘋果公司收購特斯拉。
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科客點評:真的要出iCar了?
據(jù)國外媒體ValueWalk報道,華爾街建議現(xiàn)金充足的蘋果公司收購特斯拉。由于蘋果進軍電動汽車領域,這兩家公司在過去的幾年中一直保持密切來往。但華爾街分析人士認為,特斯拉是增強蘋果多樣化收入來源的理想目標。
華爾街對蘋果2千億美元現(xiàn)金虎視眈眈
目前,蘋果手中持有2000億美元可支配現(xiàn)金。華爾街金融機構FBR&Co認為蘋果的現(xiàn)金并不應該沉睡在那里。FBR&Co公司在一份報告中指出,特斯拉應該是蘋果未來的收購目標之一。華爾街認為,收購特斯拉能夠推動蘋果公司未來幾年的發(fā)展。
最吸引蘋果的應該是特斯拉研發(fā)的電池技術,該項技術將有助于蘋果公司進入汽車市場,并將特斯拉已經(jīng)研發(fā)出的技術應用于Apple Car。未來,如果蘋果真的收購特斯拉并不會引起華爾街及相關人士的驚訝。蘋果與特斯拉此前曾舉行過會談,兩家公司近年來一直從事相似項目的研究。但在當時,蘋果收購電動汽車制造商的想法遭到后者拒絕。但現(xiàn)在,這一切似乎將會成為可能,因為這對于蘋果來說特斯拉對于自己Apple Car項目的意義不言而喻。
蘋果的創(chuàng)新瓶頸
在過去的幾年中,蘋果公司的發(fā)展非常成功,成為全球市值最大的公司。但是,創(chuàng)新乏力讓人深感擔憂。蘋果公司表示,將在未來找到新的利潤渠道,而最近的一些探索顯然正是為了實現(xiàn)這一目標。例如,Apple Watch的發(fā)布明顯是在拓寬產(chǎn)品線,iPhone Plus也可被看做是一個新的產(chǎn)品系列。iPad Pro的面世,也表明蘋果試試圖滿足商業(yè)領域的訴求。
但任何這些產(chǎn)品與蘋果電動汽車相比都相形見絀。這將是蘋果公司重點研發(fā)的產(chǎn)品,并將在未來十年為蘋果帶來巨額收益。顯然,與特斯拉的合作是一個長期的市場策略,而并不僅僅是蘋果出于短期效益的考量。
此次華爾街的收購建議并不是主要投資人第一次建議蘋果并購特斯拉。在今年7月,Piper Jaffray公司的投資顧問Gene Munster就曾建議蘋果收購特斯拉,并認為這將會為蘋果帶來長期效益。同時,在今年的蘋果年會上,蘋果股東也曾直接向庫克提出過這一想法。
特斯拉仍對此持否定態(tài)度
盡管關于蘋果與特斯拉的傳言沸沸揚揚,但特斯拉CEO伊隆馬斯克仍對此持否定態(tài)度。馬斯克最近指出蘋果未來如果要造車將面臨巨大的挑戰(zhàn),即制造電動汽車遠比蘋果目前所生產(chǎn)的產(chǎn)品復雜得多。馬斯克認為,蘋果的發(fā)展方向是好的,但畢竟電動汽車與手機相比要復雜得多。
除了收購特斯拉,華爾街分析人士還指出,Adobe 和GoPro都是很好的收購目標。這些公司都能夠很好的契合蘋果公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略。關注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(網(wǎng)易科技,原標題《華爾街建議蘋果收購特斯拉》)
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聶風
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拉克斯
一收購就變得貴到死。。。不好
日向棗
蘋果汽車不知道長啥樣?
夏尼德耶利普頓
蘋果還是老老實實搞手機吧